Technologie & Innovatie
De automarkt wordt steeds concurrerender, en waar voorheen Europese autofabrikanten vooral met elkaar concurreerden, timmeren nieuwe spelers uit Amerika en China inmiddels hard aan de weg.De Nederlander Laurens van den Acker heeft op meerdere continenten gewerkt, en is inmiddels terug in Europa waar hij als Chief Design Officer verantwoordelijk is voor het aansturen van alle designafdelingen van de Renault Group merken, waaronder Renault, Alpine, Dacia en Mobilize. Op 25 maart komt hij vanuit Parijs naar Amsterdam om een lezing te geven over design, strategie en de toekomst van de Europese auto-industrie in onze illustere Club.Laurens van den Acker is Chief Design Officer bij Renault Group. Na afronding van zijn studie Industriële Vormgeving aan de TU Delft begon hij zijn carrière in 1990 bij Design System in Turijn, alwaar hij meewerkte aan het ontwerp van het interieur van de Bugatti EB110 SS. In 1993 vertrok hij naar Audi in Ingolstadt waar hij zich bezighield met het exterieurontwerp. Na een overstap naar Ford in de Verenigde Staten, waar hij opklom tot hoofd Strategic Design, werkte hij vanaf 2006 voor Mazda waar hij het nieuwe design voor het merk introduceerde. In 2009 kwam hij terug naar Europa, waar hij vanuit het hoofdkantoor van Renault Group in Parijs eindverantwoordelijk is voor het aansturen van alle designafdelingen van de Renault Group merken, waaronder Renault, Alpine, Dacia en Mobilize. Met zijn achtergrond en innovatie brengt hij een nieuwe impuls in een steeds mondialere en concurrerender automarkt.
De samenstellers van het Historisch Sprekers Archief hebben grote zorgvuldigheid betracht bij het verzamelen en citeren van de gegevens die hoofdzakelijk afkomstig zijn uit de archieven van de Koninklijke Industrieele Groote Club en eerder via de website openbaar gemaakte data. Mocht U een aan- of opmerking hebben over de teksten en/of afbeeldingen, dan verzoeken wij u contact op te nemen met de redactie via clubinfo@igc.nl.